比亚迪
比亚迪(公司)
| 项目 | 详细内容 |
| 公司全称 | 比亚迪股份有限公司(BYD Company Limited) |
| 英文简称 | BYD |
| 成立时间 | 1994 年 11 月 18 日 |
| 创始人、董事长兼总裁 | 王传福 |
| 总部地址 | 广东省深圳市坪山区比亚迪路 3009 号坪山工业园 |
| 上市板块 | 深交所主板:002594;香港联交所主板:01211(A+H 两地上市) |
| 企业类型 | 大型民营高新技术制造企业、全球新能源综合解决方案服务商、《财富》世界 500 强企业 |
| 核心经营理念 | 技术为王,创新为本 |
| 企业使命 | 用技术创新,满足人们对美好生活的向往 |
| 核心业务 | 新能源乘用车、商用车、动力电池、光伏、储能、手机零部件及组装、城市轨道交通(云巴、云轨)、功率半导体 |
| 标志性自研技术 | 刀片电池、DM-i 超级混动、易四方、云辇、天神之眼智能驾驶、闪充技术 |
| 行业标志性事件 | 全球首家全面停产燃油乘用车的整车企业;连续多年全球新能源汽车销量第一 |
| 官方网站 | https://www.bydglobal.com/cn |
词条正文
概述
比亚迪股份有限公司,是总部坐落于中国深圳的全球化高新技术制造龙头企业,业务布局覆盖汽车、新能源、电子、轨道交通四大核心产业,构建起光伏发电 — 储能存储 — 新能源汽车应用全链条零碳新能源产业体系。公司 1994 年以二次充电电池业务起家,历经三十余年发展,成长为全球新能源汽车产销规模领先、产业链自主可控的综合制造集团,实现电池、电机、电控、车载芯片、整车设计制造全链条自研自产,业务覆盖全球六大洲一百二十余个国家及地区,连续多年入选《财富》世界 500 强榜单,是中国新能源汽车产业走向全球化的标杆企业。
一、公司简介
比亚迪坚持垂直整合自研制造模式,摒弃行业外协依赖,从上游矿产加工、动力电池、功率半导体,到整车冲压焊接组装、智能底盘、智能座舱系统均实现自主研发与规模化量产,构筑极强的产业链抗风险能力与成本控制优势。 集团旗下四大核心业务板块协同发展:新能源汽车为核心支柱业务;新能源板块布局光伏、储能电站,承接能源清洁生产与储存;电子板块为全球头部消费电子品牌提供整机组装与精密零部件配套;轨道交通板块自研云轨、云巴低中速轨道交通系统,赋能城市绿色公共交通建设。 2022 年 3 月,比亚迪正式宣布全面停止燃油乘用车整车生产,成为全球首家彻底关停燃油车生产线的传统车企,全面聚焦新能源赛道;依托海量自研专利、庞大工程师研发团队与全球化生产基地,持续推动交通电动化、能源清洁化转型,同时推进本土化海外建厂,实现产品、技术、产业链协同出海。
二、发展历程
1994—2002 年:电池初创,立足消费锂电赛道
1994 年 11 月 18 日,王传福在深圳创立比亚迪,初期主营镍镉二次充电电池,依靠本土化精细化生产模式打破日系企业市场垄断。1997 年切入锂离子电池研发制造,先后成为摩托罗拉、诺基亚等国际手机品牌核心电池供应商;2002 年 7 月于香港联交所主板上市,创下当期 H 股最高发行价记录,奠定全球消费锂电池头部供应商地位。
2003—2008 年:跨界入局汽车,布局新能源技术前置研发
2003 年收购西安秦川汽车有限公司,正式进军乘用车制造领域,成为国内民营轿车生产资质企业。2005 年爆款燃油车型 F3 上市,依靠高性价比打开家用轿车市场,营收反哺新能源技术研发;2008 年推出全球首款可脱离专用充电站的双模混动车型 F3DM,同年伯克希尔哈撒韦旗下机构战略入股比亚迪,资本市场认可度大幅提升,同步完成太阳能、储能、新能源车三大绿色业务布局,确立 “三大绿色梦想” 长期战略方向。
2009—2017 年:新能源商业化落地,技术持续沉淀
推出纯电动出租车 E6、纯电动大巴 K9,率先在深圳落地规模化电动化公共交通运营;2011 年登陆深交所 A 股上市,完成 A+H 双资本市场布局;期间与戴姆勒合资成立腾势品牌深耕高端新能源汽车;持续迭代混动技术,深耕磷酸铁锂动力电池优化,积累整车三电系统工程化经验,逐步收缩低效燃油车产能,资源向新能源业务倾斜。
2018—2021 年:核心技术爆发,行业竞争力质变升级
自研刀片电池量产落地,解决磷酸铁锂电池安全痛点;DM-i 超级混动技术问世,大幅降低混动车型油耗,凭借经济性优势引爆家用新能源市场;产品矩阵快速完善,王朝系列、海洋系列车型覆盖轿车、SUV、MPV 全品类;供应链垂直整合进一步深化,自研 IGBT 功率半导体芯片摆脱外部芯片依赖,核心零部件自主率大幅提升,国内新能源市场份额稳居行业首位。
2022 年至今:全面电动化转型,全球化扩张与技术进阶
2022 年 3 月正式停产燃油乘用车,全面聚焦纯电、插混新能源车型;陆续落地泰国、巴西、匈牙利等海外整车工厂,由单纯商品出口转向本地化建厂、产业链共建的深度全球化模式;先后推出易四方四轮独立驱动、云辇智能车身控制系统、第二代刀片电池、高压闪充、天神之眼高阶智能驾驶等前沿技术;加大储能、光伏业务投入,储能装机规模跻身全球前列;研发投入常年位居 A 股制造业前列,工程师研发团队规模突破 12 万人,日均新增专利申请四十余件,持续夯实技术领先优势。
三、核心业务板块
(一)新能源汽车业务(集团核心主业)
- 乘用车:分为王朝系列、海洋系列、腾势高端品牌、仰望百万级高端品牌,覆盖插电混动(DM-i)、纯电动两大主流技术路线,价位覆盖入门家用至百万级高端市场,搭载自研刀片电池、智能底盘、车载智驾系统,兼顾家用经济性、安全性与智能化体验,连续多年全球新能源乘用车销量榜首。
- 商用车:纯电动公交、客运大巴、重卡、环卫车、物流轻卡等全系新能源商用车型,国内多地及海外多国落地规模化运营,助力城市公共交通与货运体系电动化改造。
(二)新能源业务(能源生产与存储)
- 动力电池:刀片磷酸铁锂电池为主力产品,配套自有整车及外部车企供货,兼具高安全、长寿命、低成本优势,配套完善电池回收梯次利用循环体系;
- 光伏发电:组件、分布式光伏电站建设运营,入选全球一级光伏组件供应商;
- 储能系统:户用储能、大型工商业储能、电网侧储能电站,全球多区域落地能源调峰项目,2025 年储能出货量位列全球第一梯队。
(三)比亚迪电子业务
为苹果、三星、小米等全球主流消费电子品牌提供手机精密结构件、整机代工组装、柔性电路板、声学组件、充电器等一站式配套制造服务,是全球头部智能硬件精密制造服务商之一。
(四)城市轨道交通业务
自研云轨(跨座式单轨)、云巴(胶轮有轨电车)轻量化轨道交通系统,建设成本低、施工周期短,适配城市微循环通勤、景区接驳,已在国内多座城市落地示范线路。
(五)半导体业务
自研车规级 IGBT、SiC 碳化硅功率半导体芯片,用于车载电控、充电桩、光伏逆变器,实现车载核心功率芯片自主可控,切入工业、新能源配套芯片市场。
四、技术研发与创新实力
比亚迪始终坚持自研为主的技术路线,构建从材料基础研究、工艺开发、整车工程验证的全链条研发体系。
- 三电核心技术:刀片电池重构电池结构提升安全与空间利用率;DM-i 混动架构以高效发动机 + 专用混动变速箱实现超低油耗;自研电机电控系统适配不同车型动力调校;
- 底盘与车身技术:易四方四电机独立驱动实现四轮扭矩单独控制,提升应急安全与操控性;云辇智能液压空气悬架实现车身高度、阻尼动态调节;
- 智能化技术:天神之眼全栈自研高阶智能驾驶系统,实现高速领航、城市智驾、自动泊车全场景落地;DiLink 智能座舱生态打通车载影音、车控互联;
- 基础硬核研发:布局材料科学、芯片设计、工业自动化装备、电池回收再生技术,自建多条核心零部件实验产线,每年持续高强度研发投入,专利保有量位居全球车企前列。
五、企业文化与发展理念
- 核心价值观:技术为王,创新为本;
- 企业使命:用技术创新,满足人们对美好生活的向往;
- 长期战略愿景:践行 “三大绿色梦想”,依托电动车减少交通碳排放、光伏开发清洁能源、储能稳定新型电力系统,助力全球能源结构低碳转型,目标 2045 年实现集团全价值链碳中和;
- 内部文化特色:“比学赶帮胜” 团队文化,崇尚工程师文化、务实攻坚、闭环落地,依托内部人才培养体系,多数核心管理与技术骨干由校招应届生长期培养成长。
六、社会责任与行业贡献
1. 产业带动与实体经济赋能
依托庞大整车产业链,带动国内上下游动力电池、汽车零部件、材料、物流数十万就业岗位;推动国内磷酸铁锂产业链、车载半导体、轻量化材料行业成熟发展,拉动本土汽车供应链高端化升级;海外本土化建厂过程中带动当地就业、基建与配套产业发展,推动中国汽车工业技术与标准出海。
2. 绿色低碳与循环经济
搭建动力电池回收、梯次利用、材料再生闭环产业链,降低锂电资源消耗;工厂推行清洁能源供电、节能技改、绿色包装,全链路压降生产碳排放;大规模普及平价新能源汽车,加速全社会燃油车替换,助力交通领域双碳目标落地。
3. 公益与科教扶持
2024 年设立总额 30 亿元教育慈善基金,与全国百余所高校开展产学研合作,设立奖学金、科研扶持项目,定向培育新能源、材料、车辆工程专业技术人才;灾害应急期间调动整车、储能设备支援应急供电、物资运输;持续吸纳高校应届理工科人才,为高端制造业输送技术后备力量。
4. 行业规范化建设
参与制定新能源汽车动力电池、混动系统、车载安全、储能电站多项国家及行业标准,推动国内新能源汽车行业规范化、高质量发展;主动落实行业监管要求,完善车辆安全、数据安全、售后维保全流程服务体系。
七、行业评价
比亚迪是中国汽车工业从引进仿制走向自主创新、从燃油代工迈向全球新能源领跑的标志性企业。依托垂直整合的全产业链自研模式,打破海外车企在三电、车载核心零部件领域的技术壁垒,以高性价比普惠化新能源产品加速全球电动化普及。 从小型电池加工厂成长为世界级综合制造巨头,三十余年坚守制造业深耕与技术自主路线,重塑全球新能源汽车产业竞争格局,既是中国高端制造转型升级的典型样本,也是全球能源绿色转型进程中重要的设备与技术服务商,兼具产业规模、硬核技术实力与全球化产业影响力。
参考资料
[1] 比亚迪官方网站。企业发展历程、业务布局、技术白皮书 [EB/OL].https://www.bydglobal.com/cn,2026. [2] 深圳证券交易所、香港联合交易所。比亚迪年度财报、上市披露公告 [EB/OL]. 历年官方公示文件. [3] 比亚迪 2025 年度可持续发展(ESG)报告、社会责任报告 [R]. 比亚迪股份有限公司,2026. [4] 《财富》杂志。世界 500 强企业年度榜单 [R].2025. [5] 人民网、新华网、科技日报。比亚迪产业发展、技术创新权威报道 [EB/OL].2024—2026. [6] 乘联会、中国汽车工业协会。国内及全球新能源汽车行业产销分析报告 [R].2025.