罗伯特·福格尔（1993年诺贝尔经济学奖得主）
| 出生 | 1926年7月1日 |
|---|---|
| 逝世 | 2013年6月11日（86岁） |
| 国籍 | 美国 |
| 获奖年份 | 1993 |
| 获奖理由 | 在运用经济理论和定量方法解释经济和制度变迁方面做出开创性贡献 |
罗伯特·威廉·福格尔（Robert William Fogel，1926年7月1日—2013年6月11日），美国经济学家、历史学家，1993年诺贝尔经济学奖得主（与道格拉斯·诺斯共同获奖），计量经济史（Cliometrics）的奠基者和最重要代表人物。福格尔以其对铁路与美国经济发展关系的颠覆性研究，以及对美国奴隶制经济效率的争议性分析而闻名于世。
生平
福格尔出生于纽约市的一个乌克兰犹太移民家庭。他的父亲和兄长经营着一家小型服装加工厂。福格尔在纽约公立学校接受教育，1944年进入康奈尔大学，后因服兵役中断学业，在太平洋战场担任过医疗兵。战后他回到康奈尔大学继续学业，1948年获得历史学学士学位。
在哥伦比亚大学攻读硕士学位期间，福格尔开始接触经济史。1958年他进入约翰·霍普金斯大学，1963年获得经济学博士学位。福格尔先后在罗切斯特大学（1960-1964年）、芝加哥大学（1964-1975年）、哈佛大学（1975-1981年）和芝加哥大学（1981年起）任教。他还担任过人口经济学中心的联合主任。2013年6月11日，福格尔在马里兰州家中因癌症去世，享年86岁。
学术生涯
福格尔的学术生涯以大胆挑战主流历史成说著称。他最具影响力的著作是《铁路与美国经济增长：计量经济史论文集》（1964年）。在该书中，福格尔运用反事实假设和大量统计数据，论证了铁路在美国19世纪经济增长中的作用被严重高估。他通过计算发现，即使没有铁路，美国依靠公路和水路运输也能基本实现同样的经济增长水平（所谓的"社会储蓄"测算）。这一结论在学术界引起了轩然大波，因为铁路一直是经济史教科书中最重要的经济增长驱动因素。
福格尔的第二部重磅作品是《十字架上的时间：美国黑人奴隶制的经济学》（1974年，与斯坦利·恩格曼合著）。在这部著作中，福格尔运用大量详实的定量数据，论证了一个极具争议性的命题：美国的奴隶制种植园经济在纯粹的经济效率维度上不低于甚至超过了北方的自由雇佣农业。他还发现，奴隶的物质生活条件并不像传统叙述中描述的那样极端恶劣。这些结论引发了激烈的学术论争和社会争议，许多批评者指责他的研究在客观上为奴隶制辩护。福格尔则辩称，他在研究中保持了学术中立性，其目的是通过科学分析来打破关于奴隶制的"迷思"，而非为奴隶制本身辩护。
晚年的福格尔将研究重点转向了更为广阔的经济史和人口学议题。他领导了一个名为"早期工业化的营养与死亡率"的大型研究项目，开创了"人类生理计量学"（anthropometric history）这一分支学科，通过身高、体重等身体指标的历史数据来研究数百年来人类营养、健康和生活水平的长期变化趋势。
获奖成就
1993年，福格尔与道格拉斯·诺斯共同获得诺贝尔经济学奖，表彰他们在"运用经济理论和定量方法解释经济和制度变迁方面的开创性贡献"。福格尔获奖的核心成就是他运用定量方法和反事实分析对重大历史经济问题进行的严谨而富有原创性的研究。
福格尔获得的其他荣誉包括：美国国家科学院院士、美国经济学会杰出会士、美国艺术与科学院院士。他曾担任美国经济学会会长（1986年），并获得多所大学的名誉博士学位。
历史贡献
福格尔对经济史研究的最大贡献在于推动了"计量经济史"（Cliometrics）的创立和完善。在福格尔之前，经济史研究主要依赖传统文献梳理和定性分析方法。福格尔将经济学理论和现代统计方法引入历史研究，极大地提高了经济史研究的科学性和严谨性。
福格尔所倡导的"反事实分析"在历史学方法论上具有重要意义。传统历史学家认为历史发展遵循某种必然性，福格尔则坚持"如果没有铁路，美国经济会怎样？"这类问题同样具有学术价值。虽然反事实方法引发了不少争议，但它迫使历史学家更加审慎地思考因果联系和变量的边际贡献。
在公共政策方面，福格尔关于奴隶制经济效率的研究虽然饱受争议，但推动了美国史学界对奴隶制问题的重新审视和深化研究。他的营养-健康-经济增长的长时期关联研究，也为现代发展经济学关于人力资本的讨论提供了宝贵的历史证据。
轶事典故
福格尔早年学习历史，后转攻经济学，这种跨学科学术背景使他对学科边界问题格外敏感。他经常强调，历史学和经济学的结合不是单向的——不仅是用经济学工具分析历史数据，历史事实本身也在不断修正和丰富经济理论。
福格尔与诺斯的同行友谊是诺贝尔奖史上的一段佳话。两人虽在学术风格和研究方法上有显著差异——诺斯偏重制度定性分析，福格尔偏重数量——但都致力于推动经济史的科学化，并因此共同获奖。
福格尔的个人生活颇为坎坷。他在二战期间担任医疗兵时曾遭遇严重心理创伤，战后经过长期心理治疗才逐渐恢复。这一经历使他对健康和人口的长期变化趋势有着独特的个人关切。
参考文献
1. Fogel, R. W. (1964). "Railroads and American Economic Growth: Essays in Econometric History". Johns Hopkins Press. 2. Fogel, R. W. & Engerman, S. L. (1974). "Time on the Cross: The Economics of American Negro Slavery". Little, Brown and Company. 3. Fogel, R. W. (1989). "Without Consent or Contract: The Rise and Fall of American Slavery". W. W. Norton. 4. Fogel, R. W. (2000). "The Fourth Great Awakening and the Future of Egalitarianism". University of Chicago Press. 5. Fogel, R. W. (2004). "The Escape from Hunger and Premature Death, 1700-2100". Cambridge University Press.